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软件定义汽车新标准,上汽零束牵头发布业界首个车载SOA软件架构规范

来源:上观新闻 2021-06-21 热度:

此规范中提出了工作流与成果流并行的soa方法论,即一套包含软件分析、设计、开发、部署在内的复杂工作流程。

2021年中国汽车论坛上,上汽零束软件分公司首席架构师孟超发布了autosemo首个车载soa软件架构技术规范,这是首个面向汽车行业soa软件架构的理论体系,将为“软件定义汽车”提供统一的技术规范,助力智能汽车发展迈上新台阶!

上汽零束作为autosemo创始会员牵头主导本次规范的发布,将为包含车企、开发者、合作伙伴在内的汽车soa生态建设提供明确技术规范和方向指引,同时减少行业无序重复性开发、节约研发成本,最大化提高产业投入效益,促进汽车soa生态健康发展。

此规范中提出了工作流与成果流并行的soa方法论,即一套包含软件分析、设计、开发、部署在内的复杂工作流程。并系统性地提出汽车行业首个soa软件架构的设计规范。规范指出:在进行汽车soa服务设计过程中,需遵循一定的设计约束,来保证服务设计的合理性、兼容性、扩展性。基于共同设计约束的各开发方,能够将设计共融,持续加强soa服务设计的平台化,构建强有力的基础软件体系和生态。

2021年4月9日,上汽零束发布了汽车行业首个soa软件平台,并将工作流与成果流并行的soa方法论应用于实践,在不断设计、开发、改进中,完善工作方法,为汽车行业soa软件平台的开发提供了示范案例。autosemo工作组高度认可上汽零束的开发工作,并积极支持上汽零束主导本次规范发布工作。

上汽零束soa软件平台到底有哪些优势呢?

01

零束soa软件平台以快、变为突破点,采用开源模式,集成多种易用编辑器并支持众多开发语言,让广大开发者既能充分享受跨端融合、原子化、标准开放的优势,又能兼顾稳定、安全的需求。

02

零束soa软件平台提供统一ide支持一次开发,多端部署,实现跨端生态共用。同时,开发者基于统一工程高效建构多终端自动运行应用,实现真正一次开发、多终端设备部署,在跨端设备之间实现共用生态。

“广纳天下客、做好店小二”,上汽零束soa软件平台面向全行业正式上线开放,提供更走心的服务,全价值链赋能用户和生态合作伙伴,积极建立开放,共享,共创,共赢的智能车时代生态圈,让车成为有生命力的人类伙伴。

汽车新标准 上汽零束

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